От Магеллана до байкера Петрухина

Кем и как только не покорялся земной шар!

Первое в истории человечества кругосветное плавание, доказавшее наличие единого Мирового океана и шарообразность Земли, совершили в 1519-1522 годах корабли под командованием великого португальского мореплавателя Фернана Магеллана.

В 1895 году из порта Бостон на атлантическом побережье Северной Америки отплыла яхта «Спрей». На борту 11-метрового парусника находился всего один человек – 51-летний канадский моряк и капитан Джошуа Слокам. Через 3 года, 2 месяца и 2 дня, пройдя под парусами 74 тысячи километров, он вернется в Бостон – и станет первым, кто дерзнул обогнуть земной шар в одиночку.

В августе 1929 года дирижабль «Граф Цеппелин» (LZ-127), управляемый Xуго Эккенером, осуществил первый в мире кругосветный перелет. Стартовав из городка Лейкхерст близ Нью-Йорка, LZ-127 за 20 суток преодолел более 34 тысяч километров, совершив лишь три промежуточные посадки – во Фридрихсхафене, Токио и Лос-Анджелесе.

12 апреля 1961 года 27-летний летчик советских ВВС Юрий Гагарин совершил первый в мире космический полет, за 108 минут совершив один виток вокруг Земли на корабле «Восток».

В 1966 году отряд советских атомных подводных лодок под командованием контр-адмирала Сорокина совершил первое кругосветное плавание без всплытия в надводное положение.

22 апреля 1969 года сэр Робин Нокс-Джонстон на 10-метровом паруснике «Сухаили» после 312 дней пути завершил первое одиночное кругосветное плавание без захода в какой-либо порт и обращения к кому-либо за помощью или припасами.

В 2002 году американский миллионер Стив Фоссетт стал первым в мире человеком, совершившим кругосветное путешествие на воздушном шаре в одиночку. Полет смельчака продолжался 13 дней.

4 марта 2005 года ему же удалось успехом завершить первый в истории авиации кругосветный беспосадочный перелет без дозаправки. На самолете «Глобалфлайер-311» необычной конструкции, напоминающей тримаран, Фоссетт за 67 часов преодолел 37 тысяч километров.

В настоящее время Дмитрий Петрухин, президент Казахстанского байк-клуба, едет на своем BMW дорогами Азиатского континента по маршруту Китай – Лаос – Вьетнам – Мьянма – Таиланд – Малайзия – Индонезия – Австралия – Новая Зеландия – Австралия – Япония – Корея – Россия (Владивосток) – Монголия – Россия, чтобы спустя 60 дней после старта финишировать в Алматы и завершить, таким образом, заключительную 4-ую часть своего кругосветного путешествия. Спонсорскую поддержку проекту оказывает Казкоммерцбанк.

А в ходе первых трех своих мотопутешествий Дмитрий последовательно покорил Европу, Африку и Америку.
Сначала его маршрут лежал по дорогам 16 европейских стран – России, Финляндии, Швеции, Дании, Германии, Голландии, Бельгии, Люксембурга, Франции, Швейцарии, Италии, Ватикана, Австрии, Польши и Беларуси.
Общий километраж составил более 18 000 км!

Далее отважному байкеру покорился Черный континент, причем, часть маршрута проходила по трассе знаменитой гонки Париж – Дакар! Проехав 7 стран (Марокко, Западная Сахара, Мавритания, Сенегал, Мали, Алжир и Тунис), Петрухин вернулся в Алматы через Грецию, Турцию и Словению, накатав, в общей сложности, 11 000 км.
Наконец, третья часть «кругосветки» Дмитрия Петрухина ставила своей целью покорение Южной и Северной Америке и пролегала по маршруту Бразилия – Венесуэла – Гайана – Куба – Мексика – США – Канада – США (Сан-Франциско). После чего через Владивосток и Монголию путешественник вернулся в родной Алматы.

Общественное объединение «KZ BIKE» создано в 2003 году по инициативе бизнесменов города, любителей и владельцев мототехники с целью повышения культуры вождения мотоциклов, а также формирования навыков безопасного вождения среди байкеров страны. Поддержку ОО «KZ BIKE» оказывают акимат города Алматы и Управление дорожной полиции.
В 2006 году планируется провести групповой мотопробег Казахстанского байк-клуба по городам республики.

Ссылки по теме:

• Дмитрий Петрухин: «Макгрегор скрывался от меня в Голливуде» – «Литер», 22.03.2006 г.
• Читатели сказали: «Надо!», Петрухин ответил: «Есть!» - «Комсомольская правда - Казахстан», 25 мая – 1 июня 2006г.
• Китайская «стена» встала перед байкером Дмитрием Петрухином - «Комсомольская правда - Казахстан», 1-8 июня 2006 г.
• Петрухин попробовал таиландский бешбармак - «Комсомольская правда - Казахстан», 8-15 июня 2006 г.