По мере приближения к границе Лаоса с Вьетнамом машин на дороге становилось всё меньше и меньше, а потом они и вовсе все куда-то исчезли. Только изредка попадаются местные двухколесные. Я поневоле заволновался: что происходит? Ведь до границы еще ехать километров 80...  Неужели повторится иранская история?!  

 

Тогда, в феврале 2008 года, я практически при минусовой температуре из Турции добрался до границы с Ираном и только там обнаружил, что пограничный и таможенный переход между странами отсутствует...

 

Так и есть! О боже, за что мне такое наказание?! Чем провинился перед тобой практически безгрешный байкер? Столько трудов, времени и упорства, и всё коту под хвост? Ну, нет! Буду пробиваться до конца.

 

С улыбкой от уха до уха двинулся к домику с двумя лаосскими пограничниками. Нужно было видеть их недоумевающие лица, когда они в один голос залопотали, что мне, дескать, надо ехать на другой погранпост! А это значит, что нужно будет преодолеть по изматывающей горной дороге еще километров 500! Как можно уверенней говорю им, что, согласно моему международному маршруту, во Вьетнам мне нужно попасть именно здесь. Пограничники забегали, стали звонить руководству... В-общем, через два часа переговоров шлагбаум нам открыли.

 

Это было нечто! Дорога за шлагбаумом больше напоминала пограничную полосу. Могло сложиться впечатление, будто мне доверили высокую честь первым проехать по этой дороге. Да и сами пограничники сказали, что через этот погранпост никто не проходит. Я с удовольствием оборачивался назад и гордо смотрел, как мой байк оставляет след на этой пограничной тропе.

 

Когда нас увидали вьетнамцы, на их лицах повторилось то же самое выражение полного недоумения, что и у их лаосских коллег! Все как один – и таможня, и пограничники – готовы были вытолкать нас назад в Лаос. Но я предвосхитил их намерения, с дежурной улыбкой быстро раздав им буклеты о Казахстане и рекламную продукцию, посвященную пропаганде зимней Асиады-2011. Опять начались долгие переговоры-уговоры и разъяснения. Конечно, нам легче было выбраться из Лаоса, чем въезжать на полузаконных основаниях во Вьетнам. В общем, депортации избежали чудом!

 

Пограничники собрали о нас полную информацию, отправили руководству. Через несколько часов начальник заставы сказал, чтобы представители Казахстана срочно написали письмо-ходатайство  в МИД Вьетнама, после чего нужно будет ждать ответ из Ханоя. Иначе – нулевой вариант...

 

Спрашиваю начальника заставы: «Что нам делать и где остановиться на ночлег?». Он пожимает плечами и говорит, что без указания сверху он в страну даже без мотоцикла никого не пропустит.  Выбор невелик – назад в Лаос либо ставить палатку в джунглях. Ну, что ж, джунгли так джунгли... Не привыкать! Если б еще не дожди...

 

Хлеба – ни кусочка! Купили у местных мясо, лук, картошку, рис. Разожгли костер, и, пока Виталя и Ляззат колдовали над подобием шашлыка, я через телефон вышел в интернет и подал SOS о помощи нашей команде, написав два письма – в наше посольство в Китае (они курируют Вьетнам тоже) и в МИД. Потянулись томительные дни ожидания...

 

На третий день на погранпост пришла депеша, что нас в страну можно запустить, но – без авто- и мототехники. Спасибо пока и на этом!

 

Прошли границу. Ближайший поселок, где можно снять что-то типа гостиницы – в 40 километрах. Наняли грузовик и поехали. О ужас! Как тут можно ехать на байке?! То яма, то канава, то серпантины без ограждений...

 

Нашли гостиницу. Правда, без воды, но зато огромные номера – в каждом можно поселить сразу человек 30! А стоит только одна кровать... Познакомился с жильцом соседнего номера. Он – иностранец, из Бирмы, работает здесь по контракту. Посоветовал мне не ходить по поселку в ковбойской шляпе – для местных иностранцы делятся на русских и американцев, причем, американцев здесь до сих пор не любят и плохо о них отзываются. Во время экскурсии по поселку нашли место, где продают булочки (настоящий хлеб!). Купили для телефона местную сим-карту и сразу же связались с посольством в Пекине. Там нам сказали, что ситуация под контролем, мол, ждите!

 

Вечером в буфете гостиницы была грандиозная пьянка (как потом выяснилось, такое здесь происходит почти каждый вечер). Пьют только мужчины, когда они уже становятся совсем «хорошенькими», являются жены и уводят их по домам. К нам особенно не приставали, но «принять на грудь» грамм 150 вместе со всеми все равно пришлось. Пьют, как выяснилось, здесь настоящую самогонку, хотя в магазинах продается и водка, и коньяк. Видно законом самогоноварение не запрещено...

 

Следующие дни мы провели, практически не выходя на улицу. Только через 5 дней решилась наша судьба. И всё это благодаря нашему МИДу!

 

Что ж, вновь убеждаюсь в том, что своими путешествиями уже много лет вношу изменения и поправки в законы и постановления тех стран мира, где с мотоциклом прохожу границу. Ну, не заезжал еще никто на своем байке во Вьетнам, потому-то и не было никаких правил въезда-выезда. И первым это сделал казах! Такая вот замечательная разминка перед покорением Китая...

 

Вьетнамцы на границе сами были очень рады, что вопрос решился положительно (в чем они поначалу сильно сомневались). Поблагодарив всех, кто нам помогали, мы двинулись в сторону Ханоя через город Винь.

 

Но уже через 20 км чуть всё не закончилось! Дорогу нам преградили полудикие буйволы и, раздувая ноздри, собрались забодать и растоптать меня. Видимо, приняли меня за льва, собравшегося напасть на их стадо... Пришлось быстренько разворачиваться и обращаться в бегство! Как только буйволы ушли с дороги в джунгли, я на приличной скорости проскочил этот участок. Поначалу казалось, что все 1500 км до Ханоя придется ехать по бездорожью, но нет – очень скоро появилась узкая, но очень хорошего качества дорога, и я успокоился.

 

Но – ненадолго. Дело в том, что местные крестьяне придумали сушить скошенную траву, раскидывая ее прямо по дороге! Я сначала объезжал сено, но потом с азартом ехал прямо по нему, – и крестьяне меня только приветствовали! А ближе к Ханою появилась и отличная платная дорога.

 

Во время первой кругосветки я посетил Вьетнам, но тогда пришлось довольствоваться путешествием на своих двоих, так как байк в страну не пустили. И был я тогда в южной части Вьетнама – там, где город Хошимин (бывший Сайгон).

 

Вообще, история этой страны очень интересная! Народ практически всю жизнь участвует в военных действиях. То это внешние вторжения со стороны Китая или Кореи, то – гражданские войны между Югом и Севером. Но даже после стольких испытаний люди очень добрые и доброжелательные.

 

Мне посчастливилось пообщаться со старожилами, которые прошли не одну войну. В джунглях я встретил старушку, которой, по ее словам, 107 лет! Мало того, что она еще и по-русски говорит немного, так всё помнит и внимательно следит за нынешней ситуацией в мире. Знает о Казахстане. Много говорила про Армению, так как в свое время ее дети жили и работали в Спитаке. Пока мы с ней общались, собралась практически вся деревня. Один из жителей вызвался проводить нас к местам боевых действий. Я согласился, хотя теперь могу сказать, что это очень опасное и экстремальное занятие – бродить по полям, где до сих пор полно неразорвавшихся бомб и снарядов...

 

На следующий день была запланирована встреча с вице-президентом и генеральным секретарем НОК Вьетнама профессором Хоанг Винь Янгом (Hoang Vinh Giang). Забегая вперед, скажу, что это была одна из самых приятных встреч с такими грандами! Господин Винь прямо с порога сказал, что уже заждался нас, после чего собрал весь штат НОК и всем рассказал, что казахстанцы – его искренние друзья, наш министр Досмухамбетов и генсек НОК Досымбетов постоянно с ним на связи, а тут еще приехали посланцы доброй воли и мира.

 

В общем, после торжественного подписания флага и обмена речами и подарками меня ждала еще встреча с тренерским составом, с которыми мы поговорили о возможном обмене опытом. Как всегда, атаковала нас пресса. Все-таки спорт во Вьетнаме очень любят! Журналисты уже сейчас интересуются, когда можно будет аккредитоваться. Интерес к Асиаде-2011 – очень большой, даже несмотря на то, что Вьетнам не силен в зимних видах спорта. Но готовиться к участию здесь уже начали...

 

Из местных достопримечательностей хотелось бы отметить исторические памятники и, конечно же, мавзолей Хо Ши Мина! Очень потряс меня Музей боевой славы. Подобное я видел лишь в Иране при посещении музея, посвященного 10-летней войне с Ираком. Еще раз убеждаюсь в том, что все войны бессмысленны, простой народ от них только страдает. Пусть будущие поколения знают об этом и ни в коем случае не допускают новых гражданских и мировых  войн!

 

Были в программе и приятные прогулки на воде. В частности, незабываемое впечатление оставило посещение побережья Южно-Китайского моря. Здесь в залив Халонг, как гласит легенда, спустился дракон. Я тоже не удержался, спустился в море и покатался на байдарке, любуясь первозданной природой! Посетили также Грот каменных столбов – это пещеры, в которых можно любоваться огромными сталактитами и сталагмитами.

 

Вот таким мне запомнился Вьетнам – 29-я страна в плане пропаганды зимних Азиатских игр 2011 года, 69-я страна в плане пропаганды мной Казахстана! 105 тысяч км дорог всего мира осталось под колесами моего байка!

 

Что ж, это победа всех моих друзей – байкеров и не только, которые верят в меня и всячески мне помогают. Спасибо руководству страны, спасибо акиму Алматы Ахметжану Есимову, спасибо спонсорам! А впереди – Китай! Как там будет? Ждать осталось недолго...